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“嗨，之前我也没听说，这不前几天省里的领导去市里调研，谈到之前那场外事风波，让市里吸取教训，严格把关，于是市里就重视起来，搞了这么一个验收专家组。”
焦大林闻言点点头，旋即又问了一句：“规格高不高？”
“具体的我也不知道，不过依经验来看就算高又能高到哪儿去？”唐琛如是答道。
……
唐琛的话说得没错，高又能高到哪儿？毕竟只是对内河游船进行验收评估，一般的专家足够了。
G市的做法也跟唐琛的预料别无二致，请来的大多数都是本省的专家，可正所谓无巧不成书，就在奋进厂的游船通过内河水系向G市进发之际，GD军区也把G市作为对越作战总结会的召开地点。
其中一项议题便是北部湾及南海的防卫问题，所以不少N舰队的领导和相关专家出席。
G市的领导一看，要是能把海军的专家邀请过来帮着验收，总比本省那几个工农兵大学出来的二把刀专家来得权威一些。
于是本着落实省里领导的指示精神，G市领导舍着脸皮就去求人家N舰队领导，希望游船验收那天，海军这边能出几个人帮帮他们。
海军到是无可无不可，一来G领导言辞恳切，把特殊时期遭受的破坏说得那叫一个可怜；二来他们毕竟借助G市的一亩三分地开会，正所谓来者是客，主人家求着办点小事，也不能说推辞不是？
于是N舰队的与会领导就把G市的要求先军区的领导作了汇报，军区的领导听完后只说了一句话：“注意抓好军地团结！”
N舰队的与会领导一听，心里顿时就明白了，当天晚上就安排了两个人去帮着G市完成游船的验收评估工作。
于是这个一般般的G市评估小组，规格一下子就被拔得老高。
因为这两个人都拥有丰富的实践经验，可不是G市找的那几个所谓“专家”可比的。
只不过与这两位来自海军的技术军官相比，另一个主动请缨，参与G市评估的人那才是一等一的牛。
这个人姓秦，名文同，职务是汉鄂船舶学院教授。
早年毕业于哈滨军事工程学院，船舶工程系；随后公派苏联留学，学习船舶制造，中苏交恶后被遣返回国，就职于第六机械工业部。
特殊时期被打倒，下放到汉鄂船厂劳动改造，拨乱反正后恢复工作，次年汉鄂船舶学院开始整顿重组，秦同文主动请缨，于是便被上级派往汉鄂船舶学院，担任该校教务委员会主任，兼船舶动力系教授。
这次受邀参加GD军区的会议，主要是帮着N舰队评估主战舰艇的基本情况，之所以如此，是因为越南方面在陆上接连受挫，便在海上开始蠢蠢欲动，特别是在驻扎越南金兰湾的苏联海军背书下，有着愈演愈烈的势头，甚至还扬言用水雷封锁北部湾，
GD军区到不相信越南真敢干得出来封锁北部湾的蠢事，可不信归不信，该防的还是要防，毕竟越南那几个头脑缺弦的领导人，在苏联的支持下什么事儿都能干得出来。
所以这次军区总结会到了海军层面更像是作战研讨会，而秦文同教授作为扫雷艇的评估专家，也受邀列席会议。
虽说是列席，可秦教授毕竟是不现役的军队干部，很多涉及军事部署的会议他没办法参加，只能参与一些技术性强的专门会议，这样一来秦教授的空余时间就多出一半儿。
于是当听说G市邀请海军这边帮着评估新造的游船后，闲来无事的秦文同便索性毛遂自荐。
G市方面自然是高兴得不得了，几名主要领导都没碰头就当即拍板，笑话，秦教授那可是给海军主战舰艇做评估的权威，由他参与游船的评估验收，自然能让人放一百个心。
只可惜，G市的领导们放心了，可任霞同学却心里忐忑的要命。
作为秦教授的学生，别人或许不知道，可她却是明白，他的老师之所以主动参与G市游船的评估，闲来无事是一部分原因，但更重要的是为了好奇。
之所以如此，还得从任霞返校时说起，自从参与清淤船的修造后，任霞就对壳、舾、涂一体化的修造模式产生了浓厚的兴趣。
回到学校之后便一头扎进图书馆，希望能找到相关资料，哪成想查来查去竟然没找到任何有关壳、舾、涂一体化的只言片语。
于是她便找到了自己的导师秦文同教授求教，结果刚刚从RB做完学术交流的秦文同一听，眼睛立时就睁得老圆：“你说咱们国内也有壳、舾、涂一体化？而且还付诸的实践？快跟我说说具体是什么情况？”
任霞被秦教授的激动的神情给吓坏了，可也不敢违逆秦教授的意思，便把她在奋进厂修造清淤船的情况说了一遍。
秦教授听后眉头就渐渐皱起来，根据任霞描述，奋进厂修造清淤船的确有些壳、舾、涂一体化模式的影子，但又与他在RB川崎造船厂看到的那种行云流水式的建造模式有很大的不同。
只是究竟是什么地方不同，秦文同也说不出来，一来是他没有看过奋进厂的修造过程，不便评论，二来就是在RB交流时，RB方面只是让他们远远的看了十几分钟，期间做了些简单介绍，根本就没给他具体的技术资料。
所以，秦教授也就知道个大概，具体的情况也跟任霞一样，全都是一脑门子浆糊。
但这并不影响奋进厂以及蒙建业在他心里愈发深刻的印象，特别是蒙建业，他很好奇一个年轻人是如何搞出连RB都要隐匿技术细节的建造模式的。
正因为如此，他老早就准备办完海军的事后就去临海的奋进厂走一走看一看，哪成想自己还没成行，奋进厂的游船就要过来了，这简直就是瞌睡遇枕头，哪有不去瞧瞧的道理？
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