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穿着飞行夹克，头戴专门设计的飞行头盔，走在龙王庙一带是无人不羡慕，拽的要死。时间长了谁的话也不当一回事当然胡文楷的话是不敢违抗，再怎么狂妄也知道自己是胡文楷培养出来的飞行员。
“不会是真的吧？”刁元俊半张着嘴。
老皮特说：“我在美国只会一种发动机活塞发动机，而且马力只有45kw，你们不会天真的以为我两年间技术会突飞猛进吧，从初级活塞发动机直接能造V12两级涡轮增压发动机吧？告诉你们这些都是老板提供的图纸，并且在他指导下研制出来的。”
飞行员全傻了，不敢相信居然是老板胡文楷设计出来的，这款飞机简直是巅峰之作，刁元俊心里痒痒的想上去驾驶上天所以对老皮特搞什么飞行前理论学习故意捣乱，他不想浪费时间在这繁文缛节上，飞机不都是那回事嘛，油门一压操纵杆一拉就上天了。
既然是老板设计的飞机必须老老实实坐在这听老皮特讲解飞机结构和操作知识，一连七天不是在飞机旁就是在教室解剖这款飞机的结构和动力系统。老皮特讲的幸苦，飞行员们问的也详细，刁元俊居然问起飞机起落架上的轮胎气压应该在多少时有利于起飞。
接下几天刁元俊和四名被选中的试飞员轮上爬上静止的飞机熟悉各种仪表仪器和操纵系统，每个人小本子上记得密密麻麻的操作动作和仪表指示盘的作用。几十名飞行员整体除了吃饭就是背记口令、仪表名称和作用。
八月中旬一天清晨，龙王庙第一架战斗机原型机为处女航做好了准备。这是一个典型的江南夏日早晨，只有薄薄的云雾在低空漂浮，极其适合飞行测试。
原型机从厂房之中被拖曳到龙王庙机场的跑道一侧，老皮特带着设计团队成员以及飞行大队飞行员和参谋本部的军官，围拢在飞机周围，他们之中的大多数人是第一次亲眼目睹这个从自己手下诞生的新生儿。原型机保持了铝合金原色，优美流畅的机身光滑闪亮，静静地伫立在微凉的和风之中，仿佛一匹久经沙场的赛马在等待着发令枪响脱缰疾驰的那一瞬间。
刁元俊穿上紧身而且舒适的飞行服，爬进了驾驶舱。在V-1710发动机从沉睡中被唤醒之后，他关上了飞机的座舱盖。飞机轻快地滑向跑道尽头，随着发动机的轰鸣，螺旋桨掀起的气流吹动前一天夜里落雨在跑道上聚集的积水，溅起阵阵飞沫。
所有设备运转正常，刁元俊获得了起飞的许可，将飞机滑行至平行跑道的位置。他把持住刹车，稳稳地推动节流阀，发动机的轰鸣越发响亮，大团黑色废气从引擎罩两侧的废气导管喷涌而出。
起飞的时机到了，刁元俊松开刹车，飞机有如离弦的箭矢，在跑道上急速滑跑。随着速度的增加，飞机的尾轮脱离了地面，此时刁元俊发现螺旋桨的扭矩效应远比设想中的小，他只要在方向舵上施加些许控制，就能毫无困难地保持飞机在跑道正中平稳滑行。
机翼下长长的水泥跑道被甩到了后头，飞机的主起落架轮轻盈地脱离了地面，飞机优美地从跑道上跃升而起，向着无垠的蓝天飞去。
目睹飞机的起落架被准确无误地收回收起至机翼内之后，地面上翘首以待的飞行员们和飞机厂工人们迸发出暴风雨一般的欢呼和掌声。
刁元俊发现飞机的加速比预想中快，爬升角度也更为陡峭，他不得不稍稍收回节流阀以保证飞行的安全。驾驶飞机进行了20分钟的体验之后，刁元俊逐渐熟悉了这款飞机的飞行特性，他驾机与随同陪伴飞行的另一架飞机组成编队，开始比翼齐飞。
此时，地面塔台向刁元俊发出指示，要求在地面的观测范围之内进行一系列机动飞行。对于刁元俊进行的任何一个动作，这款飞机都能敏捷地做出即时反映，其各项表现远远超出工程师们的预想。最后，刁元俊驾驶飞机以一个漂亮的三点式着陆降落到龙王庙机场的跑道之上，这款战斗机的处女航完美无缺地划上了句号。
刁元俊在地勤人员帮助下，踩着旋梯走到停机坪上，被赶来的飞行员们一把抱起抛向天空，抛起接住再抛起，太兴奋了光是观看起飞和降落就可以感觉到这款飞机马力惊人，操纵是达到如影随形。
这边在庆祝那边工程师们拿着起子钳子钻进飞机机舱开始检查，录得第一手资料。
老皮特的团队将刁元俊带到会议室开始询问各种问题，刁元俊够得到第一个试飞飞机的资格，需要在试飞中，除按要求安全地完成飞行动作外，还要从理论上解释各种飞行现象，准确地报告飞行情况，提出改进建议。
这没有高出一般飞行员的理论知识和对飞机充分的了解是不可能做得到的。是飞行试验的直接执行者和监控者，也是试飞结果和结论最重要的裁决者。从某种意义上说，试飞的成败在很大程度上取决于试飞员。
刁元俊张口形容道：“驾驶麻雀就好比骑在牛背上，驾驶这款飞机好比骑在通人性的骏马上，所有动作做的轻松飘逸。”
老皮特详细的询问结束后说：“明天开始进行飞机的飞行品质试飞。”
飞机的飞行品质试飞是指能够保证飞机飞行安全，完成飞行任务的能力平飞最大速度；是证明某种新机作战性能的重要标志，这种试飞都是在发动机“最大”或者“全加力”的条件下，飞机所能达到的稳定平飞速度，就是平飞最大升限；是指飞机能够上升的最大高度
老皮特的这句话表明了对这款飞机满意程度极高，一般要进行飞机的飞行品质试飞前至少要搞两三次演示验证试飞，在经过地面充分分析和试验后，通过试飞来验证是否达到预定的功能和指标。
现在倒好老皮特直接跃过这环节了，直接进行飞机的飞行品质试飞其实老皮特今天看刁元俊的试飞总感觉这款飞机是一款成熟的飞机，要是他胆子再大一点估计有可能不经试飞直接转入定型了。
余下一周飞机每天有五个小时在天上试飞，由高空以大速度俯冲至低空，以获取最大纵向加速度，原型机发出低沉的咆哮动力十足。这是试飞员进行用于检验飞机的结构强度与设计指标的低空大表速飞行。
老皮特已经不再到龙王庙飞机场观看试飞情况了，他真觉得没有必要浪费自己时间，这款飞机简直是从娘胎里带出来的彪悍，动力升限和动力高度飞行一结束老皮特将工作交给助手再也没有来过。
那天是一个毛头小伙子试飞的，从静升限以上的高度上，增速到最大速度，利用飞机的动能，沿跃升路线冲上去，在保证飞机不失去安定性、操纵性的情况下，所能达到的最大高度，这动力升限和动力高度飞行试飞估计这个世界上没有比这飞机再凶悍的了。
这架飞机交给刁元俊，飞行大队负责撰写飞行手册，一个架次飞行结束后试飞员必须写出几百字的飞行感受，失速多久会下降多少，最小转弯半径，最大仰角，各类动作的标准流程，这都需要刁元俊的试飞团队一一写出来。
老皮特是取得第一手试飞资料后，马不停蹄开始第二台原型机的制造，大的改动没有小的改动有上百处。他接受胡文楷的建议在机翼下添加炸 弹挂钩，胡文楷一直喜欢一机多用，第一款运输机麻雀既当轰炸机又当运输机现在又当起客机来。
胡文楷不把一款飞机的剩余价值全部榨干是不可能放过的，这款战斗机他怎么可能只把他当战斗机使用，机翼下挂炸 弹用老板命名是战斗轰炸机，大量使用铝合金整个机体重量大大减轻，减轻的重量可以用来增加载弹量。
老皮特组织工程师在测试机体，他这时已经开始在想从哪里可以折叠起机翼，水滴型座舱影响起飞视线和降落视线怎么改造才能在航母上降落。
他已经考虑怎么将这款飞机改造成舰载机了，他和胡文楷一个德行，一款飞机必须榨干剩余价值。手中拿着铅笔在绘图板上勾勒起来，嗯，机腹下可以钩挂一条*，*的尺寸和重量不知道，他要通海军基地人家说军事机密想知道门都没有。
老皮特火冒三丈对着电话吼道：“妈的别忘了，老子也是民国国籍。”
“你是军人吗？否则一样门都没有。”对方直接将电话挂了。
老皮特要通参谋本部找到李满强，李满强一听是这回事说：“老皮特这事我还真做不了主，是老板定的规矩。这样我去找陈家祥看看，但你要写保密承若书。”
“李满强我告诉你，我这款飞机保密程度比他那个破*要高出几倍，我可是在执行老板交代的任务，我这有老板写的条子，所有部门必须对我提供协助。”
“老皮特你先别急，你那条子是管用，是可以借到钱借到人，但还是不能知道军事秘密啊。你稍等一会我就联系陈家祥。”
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