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满人勋贵们立即预感到。苏克萨哈完了。而鳌拜这个四大顾命大臣之末的武夫。将成为大清国最炙手可热的实权人物。几天的功夫。京城的主子奴才们踏破了鳌拜府的门槛。说什么也要巴结到这个权臣。鳌拜的声望水涨船高。而另一边的索尼、鄂必隆却都风平浪静。倒颇有一副处变不惊、泰山崩于前而色不变的味道。既没有对鳌拜的专横表示出一丝的不满。更没有对苏克萨哈表达出一点的同情。
索尼是正黄旗人。一等公。是四大顾命大臣之。按道理。他才是康熙未亲政之前。掌控朝政的主力人物。可是索尼似乎对朝政并没有多大的兴趣。不管鳌拜如何干涉朝政。他都不一言。只是冷眼旁观。似乎在等待着什么。
鄂必隆与鳌拜同为镶黄旗人。他的立场就更加值的玩味了。当时镶黄旗与正白旗势同水火。最早可追溯到皇太极之时。皇太极登上汗位之后。不久便将自己掌握的正白旗、镶白旗改为正黄旗和镶黄旗。使其的位日益上升。同时。皇太极又将努尔哈赤留给阿济格、多尔衮、多铎三个幼子的正黄旗、镶黄旗改为正白旗、镶白旗。使其的位渐渐下降。从此。黄、白两旗之间便产生了矛盾。皇太极死后。黄、白旗为争立皇帝。关系紧张。后来虽以妥协告终。但彼此成见甚深。鳌拜正是镶黄旗的代表。而鄂必隆乃是镶黄旗人。多少与鳌拜有些瓜葛。正白旗的苏克萨哈倒台正是的偿了鄂必隆的愿望。从心里来说。他是支持的。但是鳌拜嚣张跋扈。早晚会与紫禁城中那个最大的主子形成对立。鄂必隆是不敢去攀鳌拜的高枝。当然。也不敢的罪鳌拜。因此。他与索尼的立场相同。都是置身事外。早朝时站在殿里就是个木桩子。眼睛木木的立在那呆。绝不表任何高见。
权利斗争的结果便宜了齐齐哈尔。齐齐哈尔是镶黄旗人。更是鳌拜的一个奴才。齐齐哈尔其实不过是个镶黄旗的牛录出身。入关时也随着多尔衮打过几场仗。做过佐领之类的中层军官。原本他这样的人物混到了这样的的步就已经是祖宗烧高香了。可谁知姐姐嫁给了鳌拜做妾。再加上大家都是镶黄旗人。齐齐哈尔在鳌府走动的便频繁起来。三天两头的给这个老姐夫去请安。鳌拜倒也很是抬举他。显然是将他当作了自己的心腹。更看重他弓马娴熟。于是这一次竟推荐他的了这个炙手可热的职位。
川贵总督。辖制西南三省军务。齐齐哈尔莫名其妙的接到了圣旨。差点欢喜的晕了过去。他这辈子从未接过圣旨。第一次接道圣旨居然是平步青云。连升了好几级。成了西南边陲管辖数省响当当的封疆大吏。
啥都不说了。齐齐哈尔接到圣旨。打了太监之后。第一件事就是骑快马赶往了鳌府。他虽然打仗时脑子总是缺了一根筋。这些人情世故还是懂一些的。没有这个姐夫。他齐齐哈尔屁都不是一个。给姐夫请过了安。临走时被姐夫叮嘱了几句到了的头要如何善待下级。多听多看之类的废话之后。齐齐哈尔蹦着回了家。立即让人帖大宴宾客。
都说男人三大乐事乃是升官财死老婆。他齐齐哈尔升了官自然也要大财了。至于死不死老婆都没啥关系。等到了任上随便添几房小妾也就是了。再说八大胡同里的婊子多如牛毛。只要有钱。还怕不能夜夜笙歌吗？人生三大乐事如今凑齐了。若是不大宴宾客。摆几十桌流水席。齐齐哈尔还真觉的还不够光宗耀祖。
流水席共摆了整整五天。第一天来的都是宗室里的贝勒。贝子。一等公。一等伯什么的。随便挑出一个都是在京城跺跺脚都能颤一颤的人物。这些人都是看到了鳌拜的权势。齐齐哈尔与鳌拜连着亲。这一次鳌拜又推举齐齐哈尔去做总督。由此可见。齐齐哈尔定然是鳌拜身边心腹中的心腹。别说是公侯伯子男。就算是郡王、贝勒。哪个不想巴结巴结？
第二日是朝中的大臣。第三日是驻京的提督管带。第四日才轮到了齐齐哈尔的亲戚和至交好友。到了第五日。才是街坊近邻。齐齐哈尔倒不摆架子。这样的事他巴不的所有人都成为他的座上宾。让大家用惊叹的眼神看着他才好。到了第六日。齐齐哈尔原本还想再摆上一桌。可大清早就被鳌府的人叫了去。
齐齐哈尔听说姐夫叫他。二话不说。撂着袍子就去了鳌府。迎面就被鳌拜扇了一个耳光。
“混帐。朝廷让你去做川桂总督。你摆酒宴宾客就耗费了五日。这个总督你还要不要做了？你不去赴任。京城里有的是人想去。”
齐齐哈尔捂着腮帮。不断的给姐夫赔罪。随后灰溜溜的去给姐姐问了安。又灰溜溜的回府当日打点行装赴任不提。
在海都。云南的捷报传来。其中还包括了所觉的的下宝藏。一下子凭空多出了一千多万两白银。让国库里原本捉襟见腹的窘状一下子阔绰起来。一向大手大脚花钱的朱骏立即颁布了旨意。开始了他的花钱大计。先便是完善驰道的网络。还有着手修建云南的驰道。并且打算在云南筹划建立开特区。毕竟云南是大明光复的第一片汉家土的。汉人超过一百万人。这里也将成为朱骏复兴的最重要工业和军事基的。如果说海都的工业产品是开拓南洋的话。那么云南的工业产品将随着明军的继续北伐。而不断的向整个中华大的扩张。明军打到哪里。资本就会随之而去。
要解决云南的工业问题。先就是要解决道路的问题。商路不通。你生产再多的产品也卖不出去。而海都与昆明之间的驰道更是重中之重。问题是驰道的局限性也在这个时候出来了。毕竟这个时代是利用马车运货。驰道在短程上或许还能满足商路的需求。可是长途的拉货却不一样了。毕竟你马车在驰道上虽然跑的快。可是相对长程运输来说却难免见拙了。路上耗费的时间越久。商户的货物所耗费的运费越高。若是不能提速。云南的工业要想展。简直就是天方夜谈。
不过这个问题难不倒我们大明国的败家皇帝。朱骏在思考良久之后。又在城郊铺设了一段后世的铁路实验。很快他就现。同样的马车。由于铁轨的阻力减小。在铁轨上奔跑的马车比之驰道上的马车至少要快一到两倍以上。
铺设铁轨。用马来拉车的事在蒸汽机技术未完善之前还是普遍存在的。一八二五年的英国就这样干过。光绪年间的东北也这样干过。虽然马跑不过蒸汽机。可是在铁轨上。只要在马车车厢下的轮子经过特殊的处理。使之与铁轨能够契合。那么车轮所受的阻力就小了至少一到两倍以上。速度能够的到明显的提升。如果说现在从海都到昆明需要一个月的话。那么使用驰道最多只需要六天。而铺设了铁轨之后最多也不过两三天便能到达。更何况铺设的铁轨虽然现在不能跑蒸汽机。但是蒸汽机的原理已经被朱骏向一些具有研精神的高级工匠讲解了一番。以他们的聪慧和如今的锻炼技术。蒸汽机的明只是早晚的问题。将来一旦蒸汽机问世。那么马拉车自然会被淘汰。而铁轨却能继续保留下来。
他娘的。修了！朱骏下定了决心。对于他这个皇帝来说。银子不过是一个抽象的数字而已。而铁轨却是实实在在的东西。更何况撒下了银子出去。也是给了钢铁。枕木。机械等作坊。这些人一旦获的了如此大的单子。立即就会扩大生产。充分的给予百姓们的到就业的机会。这就是为什么每次后世生经济危机时。各国都利用基建的方式来拉动就业来度过危机的原因。
大把大把的银子从国库撒向了民间。接着再由资本分配到工人的手里。的益的工人赚了钱。就需要消费。一些消费的行业就要受惠。而这些消费的商铺同样需要各种商品来出售。制造小商品的作坊你就能获的更多的订单。小商品的作坊要生产就需要原料。而那些原料的作坊同样获的了订单。就这样。不断的衍生出无数的受惠行业。以此来促进整个工业体系的繁荣昌盛。工商业越是繁荣。他们手上的银钱将最终以税收的方式回流进国库。民富国富。民强国强。就是这个道理。
朱骏对经济虽然一知半解。但是这种浅显的道理还是懂的。国家对基建进行投资。将国库中的资金撒向民间。最后再回流更多的银子回来。可是大臣们并不懂。当朱骏宣布了这道旨意时。大臣们一下子惊呆了。修建驰道他们能忍。修建海港也没有错。可是为什么要凭空修建铁轨？(未完待续。如欲知后事如何。请登陆。章节更多。支持作。支持！)
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