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爱笔楼 > 我的妹妹是idol > 193章 东京都·代代木车站

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    ()    每当他回忆起Sakura,脑海中总有几个必然伴随着她同时出现的画面。

    其中之一,便是在每年这样的日子里,站在自己的身前贴心的整理衣物。

    樱花国的女孩似乎天生具备着这样的本能。

    “以前的时候,Sakura总是会提前一天,从东京的代代木车站上车。

    来到这里为你庆祝生日,也总是会跟我提起车站月台上以及沿途的景色。”

    平井美纪这样说道,泷一深知母亲是非常喜欢Sakura的,一直视她为自己的亲生女儿。

    “代代木车站的景色....”

    泷一张了张嘴巴,而后闭了上来。

    代代木车站,这是如今对他而言,充满着特殊意义的地方。

    它也是每次与Sakura约会之时,相聚和分离的地方。

    以东京都代代木公园为背景而作为开始与结束的往事。

    代代木车站是距离泷一国中时期最近的车站,大学之后也会经常在这里起程前往某些地方。

    他也是东樱花国旅客铁道(JR东樱花国),与东京都交通局(都营地下铁)的铁道车站管理的一个铁路车站。

    然而,车站里的月台分为地上部分和地下部分。

    地上部分有四个月台,而地下部分只有两个月台。

    1号月台由大江户线开往六本木、大门方向。

    2号月台由大江户线开往都厅前、光之丘方向。

    Sakura在离开前往鹿儿岛的时候,经常会选择在地下月台上车,而泷一则是完相反。

    地上部分的1号月台可以前往山手线,新宿、池袋、上野方向。

    2号月台可以前往山手线原宿、涩谷、品川方向。

    3号月台是中央、总武线(各站停车)新宿、中野、三鹰、高尾(清晨、深夜)方向。

    4号月台则是经临总武线(各站停车)御茶之水、锦糸町、津田沼、千叶、东京(清晨、深夜)方向。

    每次Sakura离开的时候,检票口只有回程月台那里才开放。

    如果想要搭乘回去的列车,必须要横在两座月台上方的铁皮桥穿梭过去。

    车站月台前上的等候车辆的旅客,那样的景象,背后尽管是一片高楼。

    街道,并排种下的樱花树,还有民宅稀疏点缀的城市风光。

    但,这一条城市电车的线路在东京都的各地,以及樱花国各地都普遍存在。

    区别在于城市的铁路线,比起乡下的要更加的饱经修缮。

    登上车之前,Sakura会时常坐在检票口前设定的一间宽阔的木制候车室内。

    有的时候泷一也会坐在那里陪她一同等候。

    候车室每到冬季,总会开放温度更好的电暖炉,后来被中央空调所替代。

    若有这样的光景,就是雪中之国的特色,想必是没人会去反对的吧。

    “像我和Sakura这样的中学生,除了骑原付之外,几乎都是选择利用代代木站那条铁路线当作上下学时候的工具。

    因为坐了太多次,所以对于Sakura而言,意义特别的深刻吧。”

    坐在椅子上,目光停留在跪在身前的女佣,一点点的帮自己整理裤脚,系好鞋带。

    泷一深深的感受到了焕然一新的好处。

    新旧衣服的更换,仿佛吸走了身上那些不好的物质。

    而新的衣服的贴身,则让他更加变得精神起来。

    “虽然是车站,但每一次Sakura都会十分兴奋的说着一路上看到的风景。

    艺人的生活于她而言,更多的是一种束缚吧。

    本应该是在校园里无忧无虑的学习生活,却不得不辗转各地。

    其实,Sakura的辛苦一点都不比你少。”

    母亲是个习惯性在他身边唠叨不停的类型,大概是每次回家前后空格的时间太久。

    她总是会想找一些话题和泷一聊起。

    “这点我是知道的,欧卡桑。”

    泷一从未认定,自己失去的东西是绝对的。

    分开的责任都不理智的要推到对方的身上。

    代代木车站于他而言,就像是这三山木村的站台,虽说在不同的地方。

    多数的学生都会选择家附近最近的铁路,不过在很久之前没有去东京之前,他与Sakura皆是在各自身处的地方读着乡下的学校。

    因为是乡下,所以人数之少也不难想象。

    在很多年里,与Sakura每天都要花费一两个小时的时间搭乘电车,从各自的家中抵达很远之外的市区。

    车内的载客数量从减少到增加,从形形色色的人上车到下车。

    这一路上的很多风景,的确是每天都各不相同的。

    泷一理解Sakura,因为在很多身不由己的时候,能够体验到“正常”的形式,这的确是让人开心的原因所在。

    “我还记得很清楚。”

    适应一下鞋子的舒适感,泷一面向平井美纪说道。

    “大概从国中三年级的尾声,我不记得确切的日期了,不过应该是学期结束的前几天吧。”

    那个时候泷一与Sakura习惯性的把在放学时间段进站的电车,称之为“下学电车”。

    时间段在三点之后,而五点半到六点之间的则被称之为“社团活动电车”。

    每天的时候,泷一会与Sakura搭乘被学生们称为“社团活动电车”的那一辆电车分别。

    在各自学校加入的社团里,国中他是剑道社,高中则是柔道社,以持续担任过校学生会会长,大学也是如此。

    而Sakura则是舞蹈社,在校园的时候,他们时常热衷于社团活动。

    尤其是Sakura,自艺人生活之后更加珍惜这种难得的生活。

    “每当电车进站的那个时候,我和Sakura会在同样的位置,等着对方一起。

    从相同的地方上车,然后找到专属于我们两个人的位子。

    无论是在什么季节,无论是炎热的夏天还是气温到零下的冬天。

    我们两个很少去候车室等待,具体忘记是从什么时候开始,Sakura要我和他一起坚守这个不成文的约定。”

    有些时候,泷一是惊叹于Sakura在某些意识上的成熟强于自己。

    这大概是女生的敏锐,因为只要待在月台上的时候。

    不论在车内还是车外,都是可以看到对方的身影。

    这宛如在电影中时常出现的画面。

    “直到那一天,我们一如既往的在返程列车的月台上等着,我提前了半个小时到。

    那是个晴天,我穿着短袖夹克抬头注视着北边的天空,夕阳在强烈的橙红色,像火焰燃烧一点点的吞掉最后一点的蓝天白云的光景。

    那个时候,深深的感受到呼出来的热气只要预冷便会变成一团白色的水汽,在眼前扩散之后,随风消散。”

    这是泷一初次在平井美纪面前,谈论到一直被他闭口不谈的那段时间的回忆。说的声音很小,不再是用那种怅然的眼神。

    “这一次,似乎是我来的早了些。”

    印象当中,最先想起的便是这句话,那天初次在月台上,在人群之中寻到Sakura的身影。

    
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