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第一卷 第三十一章:二手车市场的开局

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    “邢师,昨个集上卖了几台车?”老车管所狭小的场地,停满了车辆。一位老师傅摇下玻璃看着旁边的站着的邢宇问道。

    西藏回来两三年了,黝黑的皮肤没有得到一点缓解反而更黑了。

    拿着一摞手续,邢宇一边检查一边对这个老师傅回答到:“穆哥好,六台,自己的两台,剩下的都是隔壁的。”

    “阔以,阔以(不是错别字,西安有人些人发音可以就是阔以)。帮咋也卖几台嘛”车里本身坐着的穆军军,感觉下车给邢宇发烟。“这4s店出来的正规军就是和咱不一样啊,卖车科利马擦的(西安土话,做事利索的意思。)”

    是的,西藏回来。邢宇和东军做生意失败了,去4s店了又混迹了两年多,很快成为一个小品牌的展厅主管,嫌弃赚钱太少又混迹到了二手车市场来了。

    两年时间转眼就过去了,市场上有规模的二手车行也是越来越多了,独立展厅也开始发展了。为什么选择正规二手车公司,有个系统的学习才能探究本质,是邢宇这几年的生活经验。

    皂河二手车市场,是整个西安市最大了的二手车市场。这里几乎汇聚了整个市区全部二手车资源。

    邢宇也是早有耳闻,也早就想来看看,可是实在是一直没有看见一个正规的地方,也是找了许久信息总算看到一个全国性的二手车网站在西安有了站点,这才想要来来上班的。

    虽然说挂着一个西安分公司的名分,但是人员不算多一共也就三四个人。但是麻雀虽小五脏俱全,老总叫周龙,也是高级评估师,还拥有拍卖师证。

    剩余两个老人手都都姓章,章利强和章俊平。两人主要负责和4s店、单位这样的大客户维系关系,发展业务。除了邢宇还招了两个小伙计,一个财院毕业的叫张峰阳,一个汽车专业毕业的马杰。

    马杰有些经验就负责收拾车辆和销售,张峰阳是白纸一张,周龙看着邢宇经验丰富,就让他给邢宇打下手,顺便学习经验。

    邢宇自己的工作经历是能轻松了完成所有安排的,毕竟也算业内人士了不是。修车,改车,卖车那个邢宇不懂呢。

    工作适应的也很快,公司里有很多关于二手车的书,有评估师考核学习资料,有二手车车辆价格每年明细,也有一些新鲜的网络销售技巧,谈判技巧,拍卖技巧等等。每天工作之余邢宇最喜欢的就是翻这些书了。就是看了这些书,进步也是特别快的。

    公司主要业务是,二手车信息批发,网站里会收集所有二手车贩子的联系电话,放到网站后台里,然后有车源信息了先评估在直接发送短信,网站上会即时更新信息,多家出价,价高者得。这个叫网络即时竞拍。

    也经常会有些现场拍卖会,那是车源特别多的时候十几台二三十台,一起拍卖赚取一个拍卖佣金。

    平常公司也自己收购车辆进行买卖,一般价格优惠的车辆就直接收购了,只有拿不定价格的车辆才进行拍卖,这也算是行业内幕吧。

    当然销售,邢宇也是绝对主力,在4s店学习的销售技巧,用在二手车上,也是绝对的无往不利。

    才到市场的第一集市(那时候周三五七是小车集,周六是大车集。除了这个时间段,剩下的时候来市场的客户很少,场地也很空。)邢宇凭着自己的不烂之舌,加上4s店的专业知识,一天的时间卖了十多台车,让所有人刮目相看。

    爱丽舍、普桑、捷达、荣光、奥拓……市面上最多见的也就是这些车,卖的最多也是这些车。车市里的车商也最钟爱这些车型,好卖啊。

    穆军军这种老人手,都是周边村寨的,土地被收走了,没有什么营生就开始做起职业贩子。从摩托车一路倒到汽车。

    穆军军最津津乐道,就是当初从上海一次性收购了50多台桑塔纳2000下线车。翻新整备后全部当成新车销售了出来。

    下线车,就是营转非的车辆,通俗点说,营运户转非营运户。车况,公里数暂且不提。使用时间只会有八年,从注册时间算起,就是说当这台车有了自己的户口,不管跑不跑,八年以后也必须强制报废。中途你改什么手续,办理什么转籍,都是只能合法开八年。

    邢宇一直认为,这些翻新技术好的人,都是拿这些下线车练习的。数量多,时间急……练出来的技术也真的没的说,可以达到4s店展车标准了。

    以前俱乐部里认识的龙龙得知邢宇想要做二手车生意的时候,是热情邀请的。被邢宇拒绝了。

    龙龙自己搞了个独立展厅,离市场很远。扎堆生意才好玩,能从周围人身上学到各种经验,这也是邢宇拒绝龙龙好意的最大原因。

    周一办理完手续,周二就轻松的可以到处去找车源了。

    这天也是邢宇拉着自己公司同事——张峰阳。在市区预约了几台车要看,不看车况不给价格,一如以前在4s店不到店绝对不说任何优惠。

    03年黑色捷达,居然还是自动挡!!!疯了,满撒的木乱。(西安土话,头疼)邢宇拉着张峰阳开始鉴定车况。

    首先看配置啊,捷达一般的配置就是春天、伙伴、前卫。

    前卫是最高配的。比其他车型多了两个安全气囊,遥控钥匙,铝合金轮毂,后视镜也是电动控制的。

    但是自动挡的,以前只见过柴油版本的。汽油版本的还是第一次见呢。

    打电话回公司商量了一下,那边就有人去询价了,这就是扎堆生意的好处,自己不懂的出门走一圈就能问出差不多的价钱。

    捷达原本是畅销车型。但是除了银色,白色。其余颜色都不好卖,枣红色,墨绿色,黑色都不好卖。自动挡也是没有市场的,买这台车的,都是为了皮实省油,那个年代自动挡费油是谁都懂的。

    市场受众少,价格自然就给不上去。邢宇和公司商量了很久,最后塞了一个低于市场很多的价格。潜台词是不要的,不想再谈了。

    车再好,拿回去卖不掉,要他有何用?估计是之前好几个人看过了,车主也不耐烦了。针对这个价格,想也没想直接说了句:“拿走,别言语。”

    这下把邢宇给架上了,自己没想着收啊,要不然也不会给出这个价格。原本以为车主会赶自己走的,没想到人家要卖了。

    价格倒是很合适,可是回去难卖啊。想收不收的。当下也是没办法借口车况没看仔细,拉着张峰阳继续检查车辆。

    叶子板有钣金喷漆,机舱内钣金眼正圆,没伤到,前后防撞钢梁完美,机舱有稍许渗油,但是发动机无拆卸痕迹,三油两水也都正常。

    上车打火,发动机没有抖动杂音。拉入D档变速箱没有冲击。捷达的空调是当时最冷的,比好多BBA都凉快。

    车辆没有问题,继续检查手续,违章等情况。一切完美,那就收吧,没有卖不掉的车,只有卖不上的价。自己都给价了,还有什么办法。大不了公司不收,自己收呗。

    打款签合同,开车走人。“阳仔,开我的奥拓还是开这台捷达?”邢宇整理好手续,回头问了问张峰阳。

    “开奥拓,车小,好开。”搓搓手,看了眼捷达还是放弃了。自动挡比手动是简单的多了,但是车况不熟悉,找不到车感,还是小奥拓开的多,比较顺手。

    “出息,白教你那么久了。出来按道理你应该是我司机的。瞧你那点小破胆”邢宇也是恨铁不成钢,这小子学东西很快,就是这个开车,不知道是不是被自己骂的太多了,非常不情愿,还进步缓慢。

    没有回市场,直接开到定点整备的地方。发动机,内饰,抛光打蜡都是必不可少的。收拾好车内杂物,垫子,装饰什么的客户不要了。拿回去清洗一下还能当礼品送给新客户。

    等邢宇收拾了一堆东西出来的时候,张峰阳才满头大汗的开着奥拓过来,手艺太潮了。

    “你小子,小心点。别看我的奥拓年级大了,但是全车没有一点喷漆的。别给我蹭了。”邢宇也是着急,耽误时间,下面还有两台车看呢。

    接下来一辆车有大事故,留下照片和联系方式,宣传了一下自己公司周四集体拍卖的事情,和车主约好时间前来拍卖也就没有在多说什么了。

    事故车,公司是不自己收的。但是市场里有人玩这样的,都是那些只有车位没有门面的小贩子在玩。搞得还是坑蒙拐骗那一套,利润虽然非常可观,但是麻烦也是不少的,和沈音以前一样也是有无数个电话再卖车的。

    继续逛西安了,二手车就得在路上跑着呗。我们生产汽车,我们只是精品车辆的搬运工。

    东西南北郊,未央,灞桥,高新区。哪里有车哪里就有我。大雁塔下看过车,五龙市场过过户。渭河边上修过车,秦岭边上救过援。

    粉巷里面老货多,轻工市场全面包。想收奥迪城墙根,奔驰宝马在曲江。老三样(捷达普桑爱丽舍)整街乱跑,日韩车辆最好卖。
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