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不得不说这真的是太腐败了，拍卖会现场的精彩程度远超昨天的日内瓦车展，各种限量版超跑看的众人眼花缭乱。
在这座曾经的修道院，现在的高尔夫俱乐部的中央草坪上，搭起了临时雨棚，而一“黑”一白两辆敞篷版兰博基尼背靠背停在里面。
白色的就是兰博基尼Veneno，夏宇今天最重要的目标。
它出厂编号为7号，行驶里程仅200多英里，几乎就和新的一样。
毕竟那货有25辆豪车，就算常年生活在欧洲也开不过来。
这样浪费吗？
不，它只是在等待，等那个配得上它的人出现。
另一辆敞篷版的雷文顿也很罕见，如果荷包允许的话，夏宇打算一并拿下来，省的以后找着麻烦。
现场的人很多，不过因为非富即贵，大家在拍照上都很克制，这是打算在拍卖会上一决高下。
别的车夏宇不清楚，可毒药的溢价一定会最高，因为不少人都虎视眈眈的看着它。
“夏洛克先生，打扰您一下！”
正当夏宇扫视这些潜在竞争对手的时候，身后有一个声音响起。
他转身望去，发现是一个拎着手提箱的老外。
准确点说，他们在这儿才是老外。
“你是？”
“哦，我是运通欧洲瑞仕分部的负责人约翰，专门为您来送卡的。”
是的，夏宇的运通黑卡终于坐好送过来了，不过和大部分邮寄信用卡不同，他这次是上门服务，还一直跟到了拍卖会现场。
约翰从手提箱内拿出了夏宇的黑卡礼盒，拆开来就是那张由钛金属制作的百夫长黑卡了。
拿在手里掂量两下，不仅有颜值，还非常有分量，如果习得一门暗器手法，说不能还能飞卡杀人。
“初始额度有多少？”
“1200万美元！”
这个数字比夏宇想象的要多，可还是不够刷下一架公务机的，不过对于他今天买车倒是一大助力。
能批下这样的额度，也和他之前一路买买买有关，截止目前夏宇已经消费了1千多万欧元，战斗力非常惊人。
“约翰，你在欧洲混了这么久，这些人都你认识吗？”
将黑卡随意塞进卡包，夏宇向约翰打听道。
这货是镁国人，但十年前就被调到了欧洲，一路爬到了瑞士分部的负责人，可以说是个欧洲通，问他准没错。
“认识一些，那位是阿莲酋一位汽车收藏家的经纪人，您在很多豪车拍卖会上都能看到他的身影，我觉得今天他会是您最大的对手。”
约翰指着人群中一个按着耳麦的阿裔男子说道。
阿莲酋的汽车收藏家？
想必又是一个富得流油的家伙，而且他们有一个算一个，都很喜欢跑车。
没办法，今天只能硬刚一波了。
作为系统拥有者，夏宇从不惧怕挑战，就算来阴的他也不怂。
“对了，小奥比昂呢？怎么没见到他？”
夏宇问的就是那个总统的儿子，之前听说他也会参加拍卖会的。
“他要避风头，今天只派了代理人来现场。”
约翰指着角落里的一个黑人说道。
“约翰，你怎么那么清楚？”
“这是因为他们都是我们运通的客户。”
好吧，拥有全球支付系统的公司就是牛逼，比银行还厉害。
继续和约翰了解了一些竞争对手的情报，夏宇约他一起参加拍卖会。
顾客的需要就是他们的坚持，约翰义不容辞的答应了下来。
说实话，送卡这种事儿根本不需要一个分部负责人来做，可他还是接下来了，不就是想来参加拍卖会么。
男人都爱车，买不起看看也好啊！
何嘉文也是这种想法，掏出单反一路拍过去，甚至还征用了夏宇这位专业人士。
季阳不拍，他比较含蓄，但也对那辆阿斯顿马丁One-77Coupe产生了兴趣，一百多万欧的价格他承受的起，可他纠结要不要拿下来。
要夏宇一定不带犹豫的，可他只喜欢DB系列，所以只看了一眼就没多关注了。
不过这辆2015年的黑色柯尼塞格ONE:1非常吸引他的注意。
作为限量6台的神车，当年有4台落户华夏，这是经过华夏代理商确认的数字，然而可惜的是，不少车主和柯尼塞格的相遇只是短暂的邂逅，并不是真爱，他们在持有了一段时间后都选择了出手。
夏宇在想，他要不要成为这六分之一。
那么就搞一辆？
坊间传闻，很多人在成为柯尼塞格车主之前就已经是布加迪车主了，因为他们不需要在两个品牌之间选择，他们可以两个都要。
夏宇也可以两个都要，所以他把这辆柯尼塞格也列入了必买清单。
这下清单上已经有三辆车了，而主要竞争对手有两个。
好消息是约翰打听到，这两家都对拉法和迈凯伦P1更感兴趣，毕竟三大神车之二，也就夏宇这种对混动黑科技不感冒的不喜欢。
他们两家应该会在这两辆车上厮杀一波，届时夏宇可以在接下来的拍卖会上渔翁得利。
不过面对毒药，怕是躲不过一番恶战的，因为很多人今天都是冲着毒药来的。
在心中安排好拍卖战术，自助午餐已经开始了。
菜色很丰富，拍卖会在这方面没有省钱，给与会者留下不错的印象。
吃过午餐，工作人员将餐桌撤了下去，拍卖会也要正式开始了。
现场的7辆法拉利、3辆兰博基尼、5辆宾利，还有众多顶级车型全都按价格先后编号。
中西方都喜欢把重头戏放在最后，今天兰博基尼Veneno也是最后拍卖的，最先拍卖的都是一些便宜的车型，价格普遍在几十万欧到一百万欧左右。
也有不到十万欧的，比如一辆需要维修的劳斯莱斯银马刺，买回去大修一下至少要二十万欧。
夏宇对这些车子没兴趣，但便宜的车子总能炒热气氛，大伙争相报价，超过心理价位就主动出局，拍起来还是很有效率的。
等这些车子都拍完了，终于轮到了硬菜——布加迪VeyronEB16.4Coupe！
这是一辆2010年的老威龙，宝蓝色的车身簇新圆润，起拍价100万瑞仕法郎。
按照汇率，瑞仕法郎和欧元几乎就是1比1，所以说起拍价还是很接近原车价格的，不用打捡漏的主意，能原价买到都是不错的。
对于这第一辆超跑，大家加价比较克制，你一万我一万的往上加，差不多加到118万就不动了。
这和夏宇那辆type35差不多一个价，只能说超跑还得买限量版，价格虽然贵，但人家保值啊！
接下来上拍的是阿斯顿·马丁One-77，它拍出了140万法郎的价格，夏宇替季阳出了两次价，但还是被别人超了。
季阳没有上头，在拍到120万的价格时他便主动放弃，只能说这辆车命里不属于他。
夏宇还没来及安慰他，拉法就上拍了，起拍价150万法郎，随后是你追我赶的加价声。
这次拍卖是全程匿名的，你只知道有人在出价，但你不知道谁在出价，所以夏宇也跟在里面使坏，将价格很快哄抬到200万以上。
拉法是12年的车，当年的北美售价是135万美刀起步，限量499可谓是有价无市，而这两年拉法的行情更是涨到了顶点，翻个倍都不稀奇。
最终以230万落锤，也就是250万美刀。
这价格还行，接下来的P1也差不多，不过这次夏宇没出手，他们自己就咬起来了，一起将价格推到了高位。
拍卖会就是这样，价高者得，在意性价比的话，还是不要参加拍卖会的好。
很快，夏宇清单上柯尼塞格One:1也上拍了，起拍价就是200万法郎，要知道当年的海外售价也不过130万英镑，这溢价比拉法还厉害。
贵也没没办法，谁让夏宇喜欢呢，拍吧！
“250万！”
还没动手，价格就飙到了250万，可就这样还没到顶点。
“300万！”
夏宇直接加了50万，脸上就和加了50块一样云淡风轻。
说实话这种一掷千金的感觉还挺能让人上瘾的。
“300万了，还有没有朋友还要加价的？”
“350万！”
下一秒就有人喊出350万的价格，在场的大部分人都被震撼到了，除了少数几个富豪。
这是他们的盛宴，而到现在，宴会的主菜还没上呢！
“400万！”
夏宇给出了新的报价。
这前菜够硬，但再硬他也得吃下去。
“410万！”
只加10万，这是对方的气势弱了，他得继续加价，一举攻破对方的心理防线。
“450万！”
夏宇直接将价格推到了450万法郎，此时再无新的报价。
“恭喜这位买家，他拿下了这辆柯尼塞格One:1！”
拍卖师一锤定音，夏宇的策略通。
“呼~~”
长舒一口气，首战告捷，夏宇此时的心情还不错。
至于花掉450万法郎，也就是3千3百多万RMB买下这辆One:1值不值，他觉得很值，毕竟这是他的第一台柯尼塞格。
买回去没钱上牌也不要紧，就这颜值看着都赏心悦目。
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